Supresión EGR

El EGR, o Sistema de Recirculación de Gases de Escape (Exhaust Gas Recirculation), es un componente implementado en una gran cantidad de vehículos con motor de explosión. Diseñado para reducir la contaminación en los gases de la combustión, su función principal es recircular una parte de los gases de escape generados por el motor y reintroducirlos en la admisión de aire antes de que se quemen en la cámara de combustión.

¿Problemas con la EGR?

Encontrarnos con la clásica alerta de fallo de motor provocada por un mal funcionamiento de la válvula EGR siempre es un fastidio. Es muy común cambiarla o limpiarla y que al poco tiempo se vuelva a activar el error perdiendo nuevamente potencia en el coche al activarse el moto protección. Nos podemos volver locos en intentar solucionarlo pero al final, una de las opciones por las que deciden muchos propietarios de coches con este problema es Anular la EGR.

¿Qué es la válvula EGR?

El EGR generalmente consta de una válvula que controla la cantidad de gases de escape que se recirculan y un conducto que dirige estos gases hacia la admisión de aire del motor. La cantidad de recirculación de gases de escape puede variar según la carga del motor y las condiciones de funcionamiento para garantizar un equilibrio entre la reducción de NOx y el rendimiento del motor.

Si bien el EGR es beneficioso para reducir las emisiones contaminantes, también puede tener algunos efectos secundarios, como la acumulación de carbón o carbonilla en el sistema de admisión y la disminución del rendimiento del motor. Por esta razón, algunos sistemas de EGR modernos están equipados con enfriadores EGR para reducir la temperatura de los gases recirculados y minimizar estos efectos negativos.

La acumulación de estos residuos de forma constante en la válvula EGR es a menudo lo que hace que fallen y provoquen estos problemas.

¿Qué es el Enfriador EGR?

El enfriador del sistema EGR cumple una función crucial en los motores modernos al reducir la temperatura de los gases de escape antes de reintroducirlos en la admisión del motor. Esta estratégica medida tiene como objetivo principal mantener la temperatura del aire de entrada lo más baja posible para conseguir un mejor rendimiento del motor.

Sin embargo, es importante destacar que los enfriadores EGR, especialmente en motores Common Rail más recientes, pueden experimentar problemas con el tiempo. Uno de estos problemas comunes es el agrietamiento de alguna de las partes, lo que puede dar lugar a la pérdida de refrigerante y problemas de rendimiento, disminución de potencia y activaciones de fallos en el cuadro de instrumentos.

Síntomas de fallos en la EGR

Son varios los síntomas y por consiguiente los códigos de fallo que pueden surgir y que apuntan hacia un mal funcionamiento de la válvula EGR o del enfriador EGR.

Síntomas de Fallo de Válvula EGR

• Pérdida de potencia
• Consumo de combustible excesivo
• Reducción de la respuesta del acelerador
• Activación del modo protección del motor

Avisos

• Luz y aviso de Hacer Controlar Motor
• Luz intermitente de Aviso de Fallo de Motor
• Códigos de fallos variados

Síntomas de Fallo del Enfriador EGR

• Pérdida del refrigerante
• Humo blanco
• Mala combustión

Avisos

• Luz de gestión del motor o Hacer Controlar Motor
• Luz intermitente de bujía incandescente
• Códigos de fallos variados
  

Anulación electrónica EGR

Algunos automóviles pueden tener válvulas EGR diferentes o que están integradas en el colector de admisión. Si este es el caso, se puede anular la EGR utilizando unas placas ciegas. Otros coches se consigue cambiando el colector de admisión. En Internet se pueden conseguir kits y placas para anular EGR de forma sencilla.

Una vez que se retira la válvula o se quita, la ECU del vehículo ya no recibirá una señal de la válvula EGR, lo que hará que se encienda el aviso de taller en cuadro del coche. Podemos eliminar este aviso reprogramando el software EGR en la ECU mediante una sencilla operación, los que se denomina EGR Off. Pregúntanos.

¿Qué se consigue quitando la válvula EGR?

Suprimiendo la válvula EGR se consiguen algunos beneficios asociados al rendimiento del vehículo.

• Reducción de la temperatura del motor
• Respuesta del acelerador mejorada
• Consumo de combustible mejorado
• Reducción de la contaminación del aceite
• Reduce los depósitos de carbón en el motor

Hay que tener en cuenta que la válvula EGR NO debe suprimirse en vehículos que aún tienen el filtro DPF en su lugar, hacerlo puede bloquear el DPF, ya que el funcionamiento de la válvula EGR es un requisito previo para la regeneración del DPF.